Nouveaux modes de propulsion

PostLogistics entend également réduire sa consommation de carburant en ayant recours à des systèmes de propulsion différents. Ainsi, son parc de véhicules compte déjà 140 fourgonnettes de distribution fonctionnant au gaz. Dans les mois qui viennent, d'autres projets visant à tester de nouveaux modes de propulsion seront entrepris.

PostLogistics et sa filiale Mobility Solutions surveillent de très près les évolutions des techniques de motorisation pour les poids-lourds. Dans le cadre d'un projet pilote, il est prévu d'acquérir 15 camions ou véhicules de distribution équipés d'un moteur électrique ou hybride d'ici la fin 2012.